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新製品!モンキー/ゴリラブレーキロッドクロームメッキ仕上げ515mm NO5286

2016年9月22日

<特長>
クロームメッキ仕上げのブレーキロッドです。
スチール製ロッドにクロームメッキを施し質感のよいブレーキロッドに仕上げました。
純正に近いデザインとしたことで、スマートに取り付けできます。
ブレーキロッドスプリングストッパーはマシニング加工を施しております。

<仕様>
ロッド長(mm) 515
スチール製クロームメッキ仕上げ
ベータピン、ワッシャーはスチール製

<推奨車両仕様>
・18、20、22cmロングスイングアームに最適なブレーキロッドです。
・バックステップ(ドラム仕様)の場合には、ワインサイズ短めのブレーキロッドが必要となります。
http://minimoto.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=6291
5283

新製品!ダックス/シャリィオフセットリアスプロケット7mm-33T NO5278

2016年9月22日

<特長>
ダックス/シャリィの足回りに太いホイールやタイヤを履かせた際、外側へチェーンラインを7mm移動するためのオフセットチェーンラインリアスプロケットです。
様々なシーンに応じて選べる豊富な歯数バリエーションです。スプロケット平面に軽量化のため肉抜き加工を施しています。

<サイズ>
スプロケット歯数 33T
オフセット量 外側7mm
適合チェーン 420

<適合車>
ダックス50/70 全車種
シャリィ50/70 全車種
ノーティーダックス 全車種
*純正ハブ専用設計
http://minimoto.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=6298
5278

新製品!モンキーレーシングオフセットスプロケット15mm-17丁NO5271

2016年9月22日

<特徴>
ホンダモンキーエンジン(ノーマル仕様)専用オフセットスプロケットです。
純正と比較し、ジェネレーターカバー側へ15mm移動します。
必ずオフセットスペーサーと合わせてご使用ください。

<内容>
オフセットスプロケット15mm-17丁・・・1ヶ
フィキシングプレート・・・1ヶ
SCMキャップボルトM6×10・・・2ヶ

<取り付け時の注意>
・ジェネレーターカバーとスプロケットボルトが干渉します。そのためカバーの裏面を削る加工が必要となります。
・特に17丁をご使用される場合はケース裏の下側が干渉するためカバーを削る必要があります。
・オフセットスプロケットのため無理な力がより一層掛かります。そのためエンジンのパワーを考慮した上で本製品のご使用をご検討ください。
・15mmワイドスペーサーの場合、ノーマル幅スイングアームには取り付けできません。ワイドスイングアーム等の装着が必要です。またフライホイールカバーの加工もしくは社外製品への交換等が必要となります。
http://minimoto.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=6305
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新製品!ブレーキロッドステンレス製バフ仕上げ適合表

2016年9月15日

5263

■モンキー/ゴリラブレーキロッドステンレス製バフ仕上げ適合表

商品ID ロッド長(mm) 適合するS/W
5263 277 純正長もしくは0~2cmロングS/Wへバックステップ(ドラム仕様)組み込み車
5264 345 4~6cmロングS/W
5265 415 8、10、12cmロングS/W
5266 475 13、14、16cmロングS/W
5267 515 18、20、22cmロングS/W

○ S/Wはスイングアームの略称です。
○ 商品ID5263はノーマルステップ(純正S/W車)にはご使用いただけません。
○ バックステップ(ドラム仕様)の場合には、ワインサイズ短めのブレーキロッドが必要となります。

新製品!APE100/XR100ボアアップシリンダー用ガスケットセットNO5262

2016年9月15日

<内容>
シリンダーベースガスケット・・・1ヶ
シリンダーヘッドメタルガスケット・・・1ヶ
インテークマニーホールドガスケット・・・1ヶ
マフラーパッキン・・・1ヶ

<シリンダーヘッドガスケット径>
φ57
*ボアアップエンジン用ガスケット

<適合車>
APE100 [エイプ]
XR100モタード
http://minimoto.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=62815262

最近一段と人気が高まっているエアクラッシュオイルクーラーセットです。

2016年9月15日

エアクラッシュオイルクーラーセット11段シルバータイプ1NO4182をモデルバイクへ取り付けしました。このオイルクーラーですが、10インチホイール車へ取り付けしてもタイヤがオイルクーラーと干渉せずコンパクトにシリンダーヘッド下へ収まります。プロテクトオイルクーラーと比較しても画像のようにオイルクーラーとタイヤ、フェンダーが十分なクリアランスを保て簡単にセットできます。
ホースをセットする際にはオイルクーラーと下側タペットキャップの隙間を通すなど少し大変なところもありますが、性能・扱いやすさを両立したオイルクーラーセットですのでぜひお薦めです。
実際オイルクーラーを取り付けすることで100℃前後において、10℃前後の油温抑制を期待できます。
http://minimoto.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=5022
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キットバイクにもお薦めです!エアクラッシュオイルクーラーセット16段シルバータイプ1NO4184

2016年9月14日

当社取扱いのエアクラッシュオイルクーラーセット16段シルバータイプ1NO4184をキットバイクへ取り付けしました。
当製品に付属のステーは純正シリンダーヘッド、キットバイクシリンダーヘッドの両方に対応しております。
通常キットバイクの場合にはボルトサイズが太くステーが取り付けできませんが、当社の付属ステーは両方に取り付けできるようになっています。
取り付けの際、スタッドボルトの長さがタイトなため、ネジの掛かりが甘くなってしまうためワッシャーは外します。その代わりにオイルラインへOリング(#4)を入れます。
またホースはシリンダーヘッドのフィンが大きいためヘッドの前側を通します。
現車エンジンが125ccのため冷却効果を期待できる16段コア仕様のオイルクーラーを取り付けしました。実際88ccであれば11段コアがお薦めです。
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新製品!モンキー/ゴリラブレーキロッドステンレス製バフ仕上げ415mm NO5265

2016年9月12日

新製品!モンキー/ゴリラブレーキロッドステンレス製バフ仕上げ415mm NO5265
<特長>
ステンレス製バフ仕上げのブレーキロッドです。
手磨きによる質感のよいブレーキロッドに仕上げました。
純正に近いデザインとしたことで、スマートに取り付けできます。
ブレーキロッドスプリングストッパーはマシニング加工を施しております。

<仕様>
ロッド長(mm) 415
ステンレス製バフ研磨仕上げ
ベータピン、ワッシャーはスチール製

<推奨車両仕様>
・8、10、12cmロングスイングアームに最適なブレーキロッドです。
・バックステップ(ドラム仕様)の場合には、ワインサイズ短めのブレーキロッドが必要となります。
http://minimoto.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=6284
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