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カテゴリー : モトメンテナンス ㈱バイクブロス発売

モトメンテナンス93号

2010年12月16日

 毎月16日発売のモトメンテナンス(発売元 株式会社バイクブロス)に、当店販売の125ccセル付きエンジンを掲載していただきました。
掲載エンジン
125ccエンジンセル始動方式2次側クラッチNO313¥25800
http://minimoto.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=243

 純粋に旧車レストアやカスタムの記事をユーザーの立場になって、分かりやすく解説をしている雑誌です。一般的に、バイク雑誌は大手メーカーの製品を中心に特集を組んでいますが、モトメンテナンスさんは編集者が実際に使いたいもの、興味がある製品を中心に、記事にしています。
 今回中国製のエンジンを取り上げていただきましたが、中国製エンジンへの未知数(不安な部分)な所を、だいぶ分かりやすく、解説をしています。
 当店のスタッフが、ブログなどで製品を評価、解説すると偏った見方をしてしまうと思いますが、第三者の解説や評価ですので、ぜひ参考になると思います。
 全7ページに渡り、中国製エンジンを掲載していますが、ここまで中国製品にスペースを取った雑誌は今まで見たことがありません。その他、ガレージ特集に、カスタムシート特集等々・・・、興味深々の濃い内容をお楽しみいただけるのではないでしょうか。
 皆様もぜひチェックをしてみてください!

こちらからも購入できます!
↓↓↓
February 2011
NO.93 定価¥1,300
発売日:偶数月16日発売
MOTOMAINTENANCE・モトメンテナンス
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=1619

magazine_hyoushi

*ちなみに、田口編集長のお話ですと、実際の走行テストでAB27フレームに125ccエンジンを載せた場合には、フルブレーキング時にわずかに左下スタッドボルトの頭が干渉したとこのこと。
また、フロントフェンダーですが、純正品だと素手でわずかに押し曲げると、エンジンヘッドとは干渉しないと言っていました。
今後、125ccエンジンのクラッチレバーなしも特集したいとのことです。ちなみにシャリィやカブに載せてしまおうと企画中のようです。